Towary Niebezpieczne ADR - RID - ADN - IMDG - ICAO / Bezpieczeństwo w transporcie i przemyśle BHP - ISO - SQAS / Doradztwo - Wydawnictwa - Szkolenia - Oprogramowanie

««  start « poprz. 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nast.  » koniec »»
Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/11/10 11:46


Towary niebezpieczne mogą być wydane do przewozu wyłącznie przewoźnikowi o ustalonej tożsamości ?

Edytowany przez: Dariusz Polak, w: 2011/11/10 11:55
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/11/17 21:53


Czy położenie ryby względem drzewa sugeruje, że benzyna pochodzi z lewizny ?

Edytowany przez: Dariusz Polak, w: 2011/11/19 10:33
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/11/19 15:45


Z przewróconej cysterny wydostał się asfalt drogowy, który jest towarem niebezpiecznym o numerze UN 3257. Czy doszło do skażenia środowiska ?

Edytowany przez: Dariusz Polak, w: 2011/11/19 18:11
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Stach - 2011/11/20 11:07
W "karcie charakterystyki substancji chemicznej" - określenie dokumentu spłodzone przez wystawiającgo, dla NYPOL 46 stoi, iż: "W temperaturach otoczenia nie wydziela par do atmosfery. Natomiast do budowy dróg i pokrywania dachów wymagane jest podgrzanie produktu, co powoduje tworzenie się oparów i ich emisję do atmosfery. Asfalt wylany na glebę lub do wody zastyga tworząc osady powodujące zanieczyszczenie fizyczne." A wspomniany "nypolek" śmiga na UN 3257...
Zapewne w dokumencie przewozowym "upadłej beczłki" - fotka Dariusza, nie wklepnięto sakramentalnego: "ZAGRAŻAJĄCY ŚRODOWISKU" To i zapewne nie zagraża...
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/11/20 13:14


Ponieważ z karty charakterystyki asfaltu drogowanego pochodzącego od producenta spod znaku egzotycznego kwiatka wynika, że jego wyrób nie śmierdzi zdechłą rybą nawet jak jest gorący, dlatego zagrożenia dla środowiska nie było, nie ma i - do następnej zmiany przepisów - nie będzie.

Ciekawe, że taki sam wyrób, ale innego producenta, śmierdzi rybami, że aż nieprzyjemnie jechać za taką cysterną
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Stach - 2011/11/20 18:17
Hm... Od smrodu tego chyba jeszcze żadna rybka czy rozwielitka ducha nie oddała to i podążający za śmierdzącą beczułką pojazdem wydalającym podobne wonie pewnikiem także się uchowa na tym łez padole...
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/11/26 03:04


Niektórym wydaje się, że ADR można szybko wbić do głowy ucząc się indywidualnie,



a niektórzy uważają, że w tym celu lepiej iść na kurs
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Stach - 2011/11/26 10:57
Akurat w Rosji to możliwe! Polecam uwadze na drogiej fotce zamieszczonej przez Darka odpad, który zaciśniętymi dłońmi z "gwiazdki beretowej" wyciska "specnazik"!
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/11/26 11:23


Azbest jest towarem niebezpiecznym klasy 9, ale żołnierz, zwłaszcza specjalny, musi umieć zmagać się z różnymi niebezpieczeństwami
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Stach - 2011/11/26 21:37
Ano... zmagać się musi ... i to także z substancją zaliczonej do kategorii 12
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/11/27 05:33
Stachu, nie doceniasz niebezpieczeństwa, z którym walczy specnaz, bo eternit, czyli materiały konstrukcyjne zawierające azbest, jest zagrożeniem 17 kategorii, a konkretnie 17 06 05*
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Stach - 2011/11/27 19:46
Fakt! Zwiódł mnie ten eternit, który faktycznie jest materiałem konstrukcyjnym! Do tej (wyższej) 12 kategorii przekonały mnie te pokornie pochylone 3 głowy...
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/11/27 21:02
Jeżeli przepisy zawarte w ADR nie mają zastosowania do przewozu gazów zawartych w żywności (z wyjątkiem UN 1950), w tym w napojach gazowanych, o czym mówi przepis ADR 1.1.3.1 (f),



to do przewozu napojów gazowanych nie ma zastosowania przepis ADR 7.5.7.1 dotyczący mocowania sztuk przesyłki ?
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/11/29 09:11
Na poniższym zdjęciu zbiornik transportowy nie wygląda na dopuszczony przez właściwą władzę, urządzenie NO nie wygląda na spełniające wymagania rozporządzenia, zaś opróżniający nie wyglądają na posiadaczy zaświadczeń kwalifikacyjnych,



a mimo to podlegają ustawowej ochronie, chociaż ich działanie stwarza zagrożenie w ruchu drogowym.



Zatem dlaczego wymaga się tych wszystkich ceregieli w analogicznej sytuacji
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/11/30 08:19
Z przepisu ADR 7.5.7.1 wynika, że przemieszczaniu sztuk przesyłki można również zapobiec poprzez wypełnienie wszystkich wolnych przestrzeni pomiędzy nimi przy użyciu przekładek lub poprzez blokowanie i usztywnianie sztuk przesyłki.



A może być tak ?
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/01 13:02
http://www.youtube.com/watch?v=L3vseCVEf_w&feature=player_embedded

Czy wiesz co Twoje dziecko robi w garażu ?
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/04 08:38


W tym przypadku szczęście w nieszczęściu - między innymi - polega na tym, że chociaż były towary niebezpieczne, zagrożenie ich uwolnieniem, obrażenia ciała, interwencja władz, ale – podobnie jak tankowanie pojazdu - nie miało to związku z przewozem drogowym towarów niebezpiecznych, czyli nie trzeba było doradcy i sporządzanego przez niego raportu powypadkowego.

Edytowany przez: Dariusz Polak, w: 2011/12/04 09:14
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/04 13:41


Co należy wpisać do raportu dotyczącego wypadku pokazanego na zdjęciu:
A. Samochód osobowy uderzył w tył jednostki transportowej przewożącej UN 2304 w kontenerze-cysternie
B. Samochód osobowy uderzył w tył jednostki transportowej przewożącej UN 2304 w cysternie przenośnej
C. Uderzenie było tak silne, że z tablicy pomarańczowej z tyłu jednostki transportowej odpadł numer rozpoznawczy zagrożenia
D. Doradca nie musi sporządzać raportu powypadkowego, bo nie doszło do uwolnienia materiału niebezpiecznego
E. Cholera wie, jak doszło do wypadku, bo było ciemno

Polecam to pytanie szczególnie osobom szykującym się na egzamin w Katowicach.

Edytowany przez: Dariusz Polak, w: 2011/12/04 13:45
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/05 06:51


Z przepisu ADR 4.1.1.1 nie wynika, że towar musi być opakowany ładnie,



ale że musi być opakowany szczelnie
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/07 06:58
Na kursie ADR uczy się kierowców, że w CMR trzeba zwracać uwagę nie tylko na numerek, ale także na laski. Potem należy sprawdzić, czy literka na opakowaniu odpowiada liczbie lasek w CMR.



Kierowca odrobił zadanie, ale organ nie przerabiał jeszcze tego numerku, więc zajrzał do laptopa. I sprawa się rypła.
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/07 07:31
W dniu 28 lipca 2011 r. podczas pełnienia służby inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego zostali powiadomieni przez dyżurnego Komendy Policji Miejskiej w Częstochowie o zatrzymaniu pojazdu ciężarowego z przyczepą przewożącego materiały niebezpieczne - 84 opakowania z zawartością kwasu solnego - UN 1789 i 20 opakowań z zawartością kwasu siarkowego zawierającego nie więcej niż 51% kwasu lub ciecz akumulatorową, kwaśną - UN 2796. Po przybyciu na miejsce zatrzymania pojazdu okazało się, iż wycieka z niego kwas solny z opakowania o pojemności 25 l. Uwolnienie towaru niebezpiecznego nastąpiło wskutek nagłego hamowania.



I po co było haltować ? A swoją drogą, niektórzy styliści, twierdzą, że niebieski gryzie się z zielonym. Czy mają rację ?

Edytowany przez: Dariusz Polak, w: 2011/12/07 08:15
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/08 15:38


Ponieważ zaklasyfikowanie towaru niebezpiecznego jako materiału zagrażającego środowisku było mocno naciągane, dlatego ryba w geście oburzenia opuściła bok cysterny ?

Edytowany przez: Dariusz Polak, w: 2011/12/08 15:40
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/09 06:16


Z przepisu ADR 1.10.3.2.2 (e) wynika, że plan ochrony powinien zawierać skuteczne i aktualne procedury powiadamiania i postępowania w przypadkach zagrożeń
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/10 08:55


Dobry zwyczaj: jak nie umiesz, nie pożyczaj
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/13 11:36


Czy korzystanie z wyłączenia, o którym mowa w przepisie ADR 1.1.3.1 (b), zezwala na przewóz lodówki w taki sposób ?
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/19 08:07


Czy tak wyglada niepodlegający ADR ze względu na 1.1.3.2 (e) humanitarny sposób przewozu karpia w celu sporządzenia tradycyjnej potrawy ?

Edytowany przez: Dariusz Polak, w: 2011/12/19 08:12
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/20 07:56
Czy zwierzęta mogą pomóc człowiekowi nauczyć się ADR ?



Pojazdy EX/II i EX/III służą do przewozu towarów niebezpiecznych klasy 1.



Pojazd EX/II nie musi być wyposażony w układ przeciwblokujący



Towary należące do różnych grup zgodności mogą nie być dopuszczone do ładowania razem

Edytowany przez: Dariusz Polak, w: 2011/12/21 07:15
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/21 07:38
W katalogu pytań dla kierowców przewożących towary niebezpieczne jest pytanie o najczęstsze przyczyny wypadków drogowych z udziałem samochodów ciężarowych. Wśród zaproponowanych wariantów: A ) niewłaściwe mocowanie ładunku, B ) zły stan techniczny pojazdu, C ) zastosowanie ABS-u



nie ma prawidłowej odpowiedzi, co udowodnili rosyjscy uczeni
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/22 07:45


Nie ma co się długo pieścić, to w EX-ie ma się zmieścić ?

Edytowany przez: Dariusz Polak, w: 2011/12/22 18:43
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

Odp:fotoprzestroga
Dariusz Polak - 2011/12/23 07:19


W wojsku,



o tym, kto lub co będzie EX-em,



decyduje dowódca
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.

««  start « poprz. 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nast.  » koniec »»

BEZPŁATNY BIULETYN

Zapewnij sobie od teraz otrzymywanie bezpłatnych biuletynów z naszej witryny!
Imię:
Email:


LOGOWANIE






Nie pamiętam hasła!
Konto? Zarejestruj mnie!

WSPÓŁPRACUJĄ Z NAMI

forumtransportu.jpg
© 2021 WORTAL WIEDZY ADR, RID, BHP, GSA, IMDG, ADN, SDS, ISO, SQAS