WORTAL WIEDZY ADR, RID, BHP, GSA, IMDG, ADN, SDS, ISO, SQAS

ADR 2019 opublikowany

03.05.2019.
Dziennik ustaw z 26 kwietnia 2019 roku zawiera oświadczenie rządowe w sprawie ADR 2019 (Dz. U. z 2019, poz. 769).

Eksplozja

28.03.2019.

Ogromna eksplozja w fabryce chemicznej w Yancheng, chińskiej prowincji Jiangsu, w ubiegły czwartek (21 marca) 78 osób zginęło a obrażenia odniosło ponad 600 osób. Zakład Chemiczny Tianjiayi, który produkuje nawozy, jest całkowicie zniszczony, a inne domy i przedsiębiorstwa do 6 km zostały uszkodzone. Niepotwierdzone raporty sugerują, że początkowy pożar rozpoczął się w cysternie drogowej z LNG.

Polska przegrywa

21.03.2019.

W dniu dzisiejszym Trybunał sprawidliwosci wydał wyrok.
Przepisy odnośnie stosowanych ograniczeń przy naciskach na osie są niewłaściwe.
W swojej skardze Komisja Europejska wnosi do Trybunału o stwierdzenie, że nakładając na przedsiębiorstwa transportowe wymóg posiadania specjalnych zezwoleń, by móc poruszać się na niektórych drogach publicznych, Rzeczpospolita Polska uchybiła zobowiązaniom ciążącym na niej na podstawie przepisów art. 3 i 7 dyrektywy Rady 96/53/WE z dnia 25 lipca 1996 r. ustanawiającej dla niektórych pojazdów drogowych poruszających się na terytorium Wspólnoty maksymalne dopuszczalne wymiary w ruchu krajowym i międzynarodowym oraz maksymalne dopuszczalne obciążenia w ruchu międzynarodowym (Dz.U. 1996, L 235, s. 59), zmienionej dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2015/719 z dnia 29 kwietnia 2015 r. (Dz.U. 2015, L 115, s. 1) (zwanej dalej „dyrektywą 96/53”), w związku z pkt 3.1 i 3.4 załącznika I do dyrektywy 96/53.

Postępowanie trwało od 2012 roku, kiedy to niezgadzając się z decyzją nakładajacą kare na jednego z naszych klientów po wykoryztaniu wszytskich możliwości odwoławczych złożyliśmy skargę do Komisji Europejskiej.

Skarga w zakresie SENT

20.03.2019.

Komisja Europejska pod numerem CHAP(2019)00779 zarejestrowała skargę przeciw Polsce z związku z możliwym naruszeniem przepisów regulujących zasady dostępu do rynku w związku z ustawą o monitorowaniu w transporcie drogowym i kolejowym (SENT).

Ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów - art. 30 a w szczególności ustęp 5 pkt. 1 przewidujący możliwość nie wszczynania postępowań sankcyjnych wobec podmiotów odpowiedzialnych, jeżeli nie doszło do uszczuplenia podatków jednak wyłączając z tej możliwości przewoźników. W roku 2018 wykonano 470 tys. kontroli zgłoszeń SENT i wobec przeszło tysiąca przypadków, w których nie doszło do uszczupleń podatkowych skierowano sprawy przeciw przewoźnikom w celu ich ukarania. Regulacja może budzić wątpliwości w zakresie zasad równości przedsiębiorców wobec prawa i zasad dostępu do rynku.

Zobacz też…

«« start « poprz. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nast. » koniec »»

Pozycje :: 37 - 48 z 483

Towary Niebezpieczne ADR - RID - ADN - IMDG - ICAO / Bezpieczeństwo w transporcie i przemyśle BHP - ISO - SQAS / Doradztwo - Wydawnictwa - Szkolenia - Oprogramowanie

NASZE INICJATYWY

RSS

BEZPŁATNY BIULETYN

LOGOWANIE

WSPÓŁPRACUJĄ Z NAMI

Imię:
Email: